1.3. IMPORTACION DE VEHÍCULOS A COLOMBIA.

La importación de vehículos a Colombia es un factor que interfiere mucho en las metas que se plantean las ensambladoras, y en el trabajo que ellas quieres hacer en el país, debido a que esta competencia toma parte del mercado colombiano. En la siguiente tabla vemos relacionada la importación de vehículos a nuestro país discriminada por el tipo de vehículo importado.

Tabla 2. Importación de vehículos según tipo.

Descripcion	2003	2004	2005	2006	2007	2008
Automoviles, SW y Turismo	30622	25939	55066	80911	87904	68153
Camperos	9277	7194	11132	19649	25568	25237
Comercial	12473	7261	16961	34628	46767	36508
Total	52372	40394	83159	135188	160239	129898

Fuente. Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (ACOLFA) 2009

Las diferentes marcas que llegan al país tienen muchas ventajas como lo pueden ser, estatus de la marca, precios bajos, servicio postventa, etc., efectos contra los que tienen que luchar las ensambladoras colombianas para mejorar sus ventas.

En la siguiente tabla se ven relacionados los diez principales países que importan vehículos a Colombia.

Tabla 3. Importacion de Vehiculos según principales países de origen.

Pais Origen	2003	2004	2005	2006	2007	2008	Total
Corea	7784	14007	24041	28034	42541	30218	146625
Mexico	10920	4724	7862	14270	19336	15464	72576
Ecuador	8105	3528	11676	15382	13251	14588	66530
India	2033	2542	10751	10655	14913	11933	52827
China	2	95	1084	5625	13791	13732	34329
Brasil	3855	4678	6716	5330	6173	4701	31453
Estados Unidos	731	789	1739	4209	5386	5106	17960
Alemania	568	586	1279	1762	2619	5230	12044
Tailandia	0	0	75	335	3143	7124	10677

Fuente. Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (ACOLFA) 2009

Los vehículos importados entre el periodo del 2003 al 2008 tuvieron un crecimiento del 16% promedio anual, crecimiento que preocupa a los ensambladores, y que los incentiva a buscar estrategias para lograr posicionar sus vehículos y sobre todo su marca de una mejor manera comparándose con la competencia.

Es imposible evitar la importación de vehículos a nuestro país, lo importante para las ensambladoras es bajar ese crecimiento de estas importaciones, y solo lo pueden hacer motivando al comprador final a que adquiera sus vehículos.

Los diferentes acuerdos comerciales que se plantean generan un ambiente propicio para que las importaciones crezcan algunos de estos tratados ya se encuentran implementados y ha llevado a que marcas como Volkswagen y Nissan que son traídos de México país con el cual se tiene una acuerdo comercial (Grupos de los dos G2) en marcha; traigan sus vehículos con aranceles más bajos y por ende vehículos con precios más competitivos para la adquisición del comprador final, aunque este acuerdo se convierte en una espada de doble filo para estas empresas debido a que los aranceles bajan progresivamente,  el comprador muchas veces se abstiene de comprar vehículos de esta marca porque sabe que se encuentran en constante baja de precio y prefieren esperar que el arancel llegue a cero para adquirir estos vehículos que tiene una calidad muy buena y un excelente reconocimiento a nivel mundial.

Los acuerdos que se encuentran en proceso de estudio y con grandes posibilidades de ser firmados, pueden bajar aún mas la porción de mercado que tienen actualmente las ensambladoras, debemos tener en cuenta que muchos de estos países son grandes potencias en el sector automotriz, y pueden llegar a nuestro país a imponer grandes marcas de vehículos que antes eran imposibles de adquirir, otra factor importante que siempre va a estar rondando en la cabeza de cualquier persona es el precio de comprar y un acuerdo que baje el arancel puede llevar a que este precio baje en un gran porcentaje llevando a mayor facilidad para adquirir vehículos y por ende a una mayor demanda de estos.